当站场内道岔清筛机的轰鸣声响起，当电脑屏幕前闪烁起一道道的施工调度命令，肖亮深知：这条纵横交错的铁道线上，每一分钟都是安全与效率的博弈，而他们的使命，就是让这场博弈稳操胜券。

肖剑锋作为营山车站车站值班员，每年的铁路集中修对他来说都是业务能力和责任担当的一次“大考”。

信号楼是肖剑锋的主战场，是车站的心脏，是下达指令和指挥作业的核心场所。“调度命令核对正确，按施工负责人的指示进行作业！”凌晨的营山站信号楼内繁忙依旧。肖剑锋站在控制台前，反复与设备单位和助理值班员联控着，天窗点时间、限速区段、封锁股道…这些关键信息早已刻在他的脑海里。

集中修期间，施工与运输的“拉锯战”每天都在上演。“记得有一次，我刚接班就收到行调‘施工提前开干’的通知。”肖剑锋回忆：“我马上和车站调度员沟通，迅速调整车流，一一为晚点的动车组腾出股道，同步通知邻站调整发车顺序，重新铺排阶段计划。”

“客车T126次司机，营山站1道通过，去土溪方向，站内限速60km/h……”夜色渐深，肖剑锋紧握话筒，提醒着每一趟列车。身后施工单位的作业人员感慨：“这哪是值班员？简直是铁路线上的‘交响乐指挥家’！”肖剑锋笑着摇头：“不，我们只是安全防线上最较真的‘守门员’。”

集中修期间，作为车站值班员的肖剑锋，始终把安全生产放在首位。他充分发挥党员示范引领作用，认真做好施工安全风险研判，严格落实接发列车作业标准，强化“红线”意识和“底线”思维，并结合近年来的施工变化特点，组织班组职工认真学习相关文电及要求，确保安全生产万无一失。（唐靖宇）

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